Si buscas una forma rápida de restaurar la apariencia exterior de un vehículo o darle un aspecto completamente nuevo, una de estas pistolas de pintura automotriz puede ayudar a hacer el trabajo. Hemos incluido modelos ergonómicos y fáciles de controlar que ofrecen un alto volumen de salida a baja presión, por lo que muchos son adecuados para capas de base, capas transparentes, imprimaciones y revestimientos de uretano para camiones también.
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Pintando el coche a todo color
El automóvil puede crear una conexión emocional entre el humano y la máquina. La sensación de control del conductor, combinada con la capacidad de personalizar el estilo del vehículo, le da al coche mucho de su valor personal. Para los entusiastas de los coches, los detalles intrincados son importantes. Estos incluyen desde el tipo de motor instalado hasta el color de la pintura del automóvil. Pintar un auto es un proceso complejo que requiere habilidad, trabajo delicado y el equipo apropiado para hacer el trabajo. Ya sea que seas un pintor profesional de automóviles o un bricolador que busca darle sabor a tu paseo, una de las herramientas más importantes que puedes tener en tu arsenal es una pistola de pintura de alta calidad.
Una pistola de pintura automotriz es una herramienta neumática de gatillo que utiliza aire comprimido para atomizar un fluido, por ejemplo, imprimación, pintura o barniz, a través de una boquilla y sobre la superficie de un coche. El dispositivo suele consistir en un sistema de pistola (es decir, una carcasa exterior y una boquilla), una taza de pintura presurizada, un sistema de aire comprimido y tubos flexibles que conectan los componentes entre sí. Los tres elementos básicos de control de la pistola son: un manómetro de aire, que permite ajustar con precisión la presión; un ajuste del nivel de fluido, que se utiliza para controlar la cantidad de pintura que sale por la boquilla; un ventilador incorporado, que regula el patrón de pulverización de la pistola; y un gatillo. Estos componentes trabajan juntos para controlar la dispersión de un medio fluido sobre una superficie objetivo.
El arma tiene dos pasajes sellados independientemente, uno para la pintura y el otro para el aire comprimido. El pasaje de aire está bloqueado por una válvula de aire, mientras que el pasaje de pintura se detiene por una aguja de fluido ubicada en un orificio en la punta de la boquilla. Al apretar el gatillo, la válvula de aire se abre y la aguja de fluido se retrae, lo que abre el orificio. Durante este tiempo, la pintura almacenada en el accesorio de la taza es gradualmente atraída hacia la boquilla, mientras que el aire simultáneamente se precipita a través de su pasaje hacia el mismo lugar. Cuando tanto el aire como la pintura llegan a la punta de la boquilla, se produce la atomización. La atomización es el proceso por el cual el aire comprimido se mezcla con un fluido y rompe ese fluido en gotitas más pequeñas, formando una neblina de pulverización que finalmente es impulsada hacia afuera de la boquilla y hacia la superficie de un automóvil.
Alimentando la pintura con sabiduría
Antes de invertir en una pistola de pintura automotriz, debe determinar el tipo que funciona mejor para su aplicación. La herramienta se divide en dos categorías principales, incluyendo los dispositivos de alto volumen y baja presión y los de bajo volumen y baja presión.
A continuación, considere el tipo de alimentación óptima para su pistola de elección. Los diseños de alimentación incluyen opciones de presión, sifón o alimentación por gravedad. El sistema de alimentación a presión depende de un tanque externo para proporcionar la presión de fluido necesaria. Este sistema es práctico cuando se trata de grandes volúmenes de pintura en un entorno de garaje profesional. Con un sistema de pulverización con alimentación por sifón, el depósito de pintura se encuentra debajo de la pistola, por lo que se requiere un mayor volumen de presión de aire para producir la succión de vacío en la punta de la boquilla. Esta succión al vacío entonces tira del fluido de pintura hacia arriba a través del tubo de alimentación y dentro de la propia boquilla. Además, un orificio en la tapa de la copa permite que el aire circundante entre, contribuyendo a una fuerza ascendente del fluido de pintura dentro del tubo de alimentación. El sistema de alimentación por sifón reduce la presión total, haciéndola menos eficiente cuando se trabaja con fluidos de alta viscosidad. Por lo tanto, el sistema de alimentación por sifón es ideal si planea trabajar con materiales de baja viscosidad como lacas, manchas o tintes. A diferencia del sistema de alimentación por sifón, la copa de pintura en un sistema de alimentación por gravedad está ubicada encima de la pistola, lo que permite que el flujo del fluido sea asistido por la fuerza de la gravedad. Además, el sistema de alimentación por gravedad optimiza la presión del aire comprimido para una atomización y utilización superior de los materiales de pintura, lo que reduce considerablemente el desperdicio de material. Las pistolas de alimentación por gravedad son excelentes para aplicar medios de alta viscosidad, como pinturas gruesas y capas transparentes, a un automóvil.
El tamaño de la boquilla es otro factor importante a tener en cuenta. Cuanto más gruesa sea la pintura utilizada, más grande debe ser la boquilla de la pistola. Las boquillas grandes pueden suministrar fácilmente imprimaciones, mientras que las boquillas pequeñas admiten pinturas más especializadas como las de una sola etapa, metálicas y capas transparentes.
